CES 2018 : L’intelligence artificielle à la maison et derrière le volant

L’intelligence artificielle a dominé CES 2018 dans une grande mesure le lundi avec des annonces majeures sur les avancées des voitures connectées et les technologies des systèmes domestiques. Google a presque tous déclaré la guerre à Amazon avec sa technologie vocale Google Assistant qui fait connaître sa présence à presque tous les tours dans la salle d’exposition.

LG a déployé une nouvelle gamme de téléviseurs haut de gamme AI OLED et Super UHD avec sa technologie ThinQ AI et sa technologie Alpha 9, combinant un divertissement à domicile de qualité cinéma avec la possibilité de contrôler la voix dans toute la maison.

La technologie ThinQ, qui intègre la plate-forme de télévision intelligente WebOS de LG avec Google Assistant, permettra aux clients d’utiliser des centaines de commandes vocales pour rechercher un contenu spécifique, contrôler diverses fonctions sur le téléviseur et contrôler les appareils électroménagers.

LG a introduit un total de neuf nouveaux téléviseurs AI OLED 4K, allant de 55 à 77 pouces, et sept nouveaux téléviseurs AI UHD allant de 55 à 75 pouces.

L’objectif est de faire de nouvelles percées ?

Google et LG ont élargi leur collaboration – qui a commencé avec les téléphones mobiles – pour inclure les montres, les téléviseurs OLED, les réfrigérateurs, les machines à laver, les fours et autres produits, a déclaré Scott Huffman, vice-président de l’ingénierie pour Google Assistant, aux participants de la CES.

Les deux sociétés ont également collaboré à l’élaboration d’un conférencier intelligent dont le lancement est prévu plus tard cette année.

« Google est ici pour promouvoir ses solutions et combattre Amazon », a déclaré Jim McGregor, analyste principal chez Tirias Research.

Alexa d’Amazon a remporté la plupart des batailles initiales pour de nouvelles affaires, a-t-il dit, mais les fournisseurs ont soutenu les deux plates-formes.

En ce qui concerne le marché mondial, Google a l’occasion de faire des percées sur des marchés où Amazon n’est pas concurrentiel au même niveau, a noté Marc Beccue, analyste principal chez Tractica.

« Le plus grand nombre de langues couvertes et la pénétration de l’ancien marché d’Android et de Chrome « , a-t-il déclaré. « Amazon est plus limité en termes de capacités linguistiques et de pénétration du marché pour Amazon.com. »

Alors qu’Amazon était visiblement absent du salon en termes de présence sur le stand, la technologie de l’entreprise a réussi à se frayer un chemin dans des annonces de nouveaux produits assez importantes.

Des voitures intelligentes ?

Panasonic a annoncé une série de nouveaux efforts pour étendre sa technologie automobile connectée, notamment en travaillant avec Alexa pour fournir une technologie d’assistant vocal pour sa plate-forme Panasonic Skip Generation Platform dans les voitures connectées.

Par exemple, les clients pourront utiliser des commandes vocales simples pour inviter Alexa à jouer de la musique à partir de services de streaming, pour fournir des directions vers des lieux locaux comme les cafés, pour s’assurer que la maison est verrouillée et que les lumières sont éteintes, ou pour commander une livraison de pizza sur le chemin du retour à la maison.

Panasonic et Qualcomm ont annoncé la technologie à l’origine lors du CES de l’année dernière. Il permet aux OEMs de créer une expérience de divertissement à bord du véhicule basée sur Android 7.0 et le processeur Snapdragon 820Am.

Toyota a fait un grand pas en avant avec sa technologie de véhicule autonome. L’entreprise a annoncé une nouvelle alliance commerciale et un véhicule concept appelé « e-Palette », qui servira de plate-forme pour la création de véhicules autopropulsés conçus pour tout, de l’alimentation et la livraison de colis au transport médical en passant par le covoiturage dans les grandes villes.

Le président de la société, Akio Toyoda, a annoncé le nouveau programme au CES et a présenté les premiers partenaires de lancement – Amazon, DiDi, Mazda, Pizza Hut et Uber – qui travailleront sur la planification, les concepts d’application et la vérification des véhicules.

Le plan prévoit que les véhicules utiliseront des batteries électriques de la prochaine génération. Ils seront disponibles en trois tailles différentes et les entreprises pourront installer leurs propres systèmes de conduite automatisés et leur propre technologie de gestion des véhicules.

Pizza Hut, par exemple, prévoit d’utiliser les véhicules pour aider aux livraisons, a noté le porte-parole Doug Terfehr.

Le développement d’une cuisine mobile est également à l’étude afin de pouvoir faire des tartes sur la route, a-t-il déclaré.

« L’annonce de Toyota ne fait que souligner ce qui se passe[dans l’industrie], depuis la livraison des pilotes jusqu’au covoiturage automatisé et aux services liés à l’automobile « , a déclaré Matt DeLorenzo, directeur de la rédaction de Kelley Blue Book.

Toyota prévoit commencer à tester les véhicules d’ici 2020 aux États-Unis et dans d’autres pays, et elle a l’intention de déployer les voitures aux Jeux olympiques et paralympiques de 2020.

Pluvieux

Les personnes présentes à l’un des événements les plus attendus à la SCÉ ont été déçues. La démonstration du SureFly de Workhorse Group, le premier hélicoptère hybride électrique approuvé au monde, a été reportée en raison du mauvais temps dans le Nevada, où le véhicule autonome devait faire une démonstration.

La FAA vient tout juste d’approuver un certificat de navigabilité expérimentale permettant des vols d’essai de l’hélicoptère automoteur à deux personnes, a noté le porte-parole Mike Dektas, et une démonstration avec les passagers était prévue lundi après-midi.

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